Kierowcy nie będą zadowoleni. Od poniedziałku możliwy zwrot na stacjach paliw. Tyle trzeba zapłacić za benzynę, diesla i LPG

• Opracowanie: Daria Polak
Kierowcy mogą szykować się na zmianę sytuacji na stacjach paliw. Weekendowe ceny maksymalne przyniosły niewielką ulgę, ale od poniedziałku 17 listopada na rynku mogą pojawić się pierwsze od kilku tygodni podwyżki. Analitycy ostrzegają szczególnie przed zmianami cen benzyny i oleju napędowego. W trudnej sytuacji pozostają też kierowcy tankujący LPG.
chcesz widzieć więcej artykułów od RMF FM? dodaj w Google
Kierowcy nie będą zadowoleni. Od poniedziałku możliwy zwrot na stacjach paliw. Tyle trzeba zapłacić za benzynę, diesla i LPG, źródło: Shutterstock
  • ● Benzyna 95: maksymalnie 6,02 zł za litr, a diesel 7,52 zł za litr - takie limity obowiązują do 16 listopada.
  • ● Od 17 listopada: analitycy zapowiadają możliwość pierwszych od kilku tygodni podwyżek cen benzyny i oleju napędowego.
  • ● LPG: nie jest objęty programem CPN, a jego ceny pozostają pod presją dużego popytu i ograniczonej dostępności.
  • ● Odwiedź stronę główną RMF FM.

Ile kosztuje benzyna 95 i diesel do 16 listopada?

W sobotę 14 listopada obowiązują nowe ceny maksymalne ogłoszone przez Ministerstwo Energii. Zgodnie z nimi litr benzyny 95 kosztuje maksymalnie 6,02 zł, czyli o 4 grosze mniej niż dzień wcześniej. W przypadku oleju napędowego limit wynosi 7,52 zł za litr – to spadek o 6 groszy. Takie stawki obowiązują do poniedziałku 16 listopada włącznie. Nie oznacza to jednak, że kierowcy mogą liczyć na dalsze obniżki.

We wtorek Polacy obudzą się w nowej rzeczywistości. Od 17 listopada możliwe podwyżki

Analitycy biura Reflex zwracają uwagę, że na krajowym rynku hurtowym pojawiają się już sygnały wzrostu cen. To może przełożyć się na wyższe rachunki przy dystrybutorach w przyszłym tygodniu.

Na krajowym rynku hurtowym na horyzoncie pojawiają się pierwsze podwyżki cen paliw. To z kolei będzie oznaczało pierwsze od kilku tygodni podwyżki cen paliw na stacjach.

- zapowiada Rafał Zywert z biura Reflex.

Ceny paliw do poniedziałku. Kierowcy tankujący LPG mają trudniej

Autogaz nie został objęty rządowym pakietem „Ceny Paliwa Niżej”. W efekcie jego ceny nie podlegają takim samym ograniczeniom jak benzyna i diesel. Polska znajduje się obecnie na czwartym miejscu w Unii Europejskiej pod względem wysokości cen LPG. Drożej jest między innymi w Niemczech. Na ceny wpływa również konkurencja o dostępny gaz. LPG wykorzystywany jest nie tylko przez kierowców, ale także do ogrzewania i w rolnictwie, między innymi przy suszeniu kukurydzy. Większe zapotrzebowanie ogranicza dostępność surowca i podbija jego cenę. Ministerstwo Finansów nie planuje obecnie włączenia autogazu do preferencji programu CPN. Resort tłumaczy to niewielkim udziałem LPG w koszyku inflacyjnym.

Co dalej z cenami paliw i programem CPN?

Niepewność dotyczy także przyszłości rządowego programu. Prognoza Narodowego Banku Polskiego zakłada jego wycofanie z końcem 2026 roku. Według przedstawionych przez NBP szacunków utrzymanie programu obniżyłoby inflację w 2027 roku o 0,9 punktu procentowego. Dyrektor Departamentu Badań i Analiz NBP Jacek Kotłowski wskazywał, że w scenariuszu zakładającym zakończenie programu inflacja CPI w przyszłym roku może wzrosnąć do 4,2 proc. Dla kierowców najbliższe dni mogą więc oznaczać koniec okresu względnej stabilizacji cen na stacjach.

Czym jest pakiet CPN? Niższe ceny paliw na stacjach

CPN, czyli „Ceny Paliwa Niżej”, to rządowy pakiet wprowadzony w odpowiedzi na gwałtowny wzrost cen paliw związany z wojną na Bliskim Wschodzie. Zakłada obniżenie VAT-u z 23 do 8 proc. oraz zmniejszenie akcyzy na benzynę i olej napędowy. Wprowadzono także maksymalne ceny paliw na stacjach, ustalane codziennie przez Ministerstwo Energii. Celem programu jest odciążenie portfeli kierowców i ograniczenie skutków kryzysu paliwowego.

Źródło: auto.dziennik.pl, gov.pl

tematy:
Czytaj dalej: